Škoda Auto

Pomáhat, či nepomáhat

Největší česká automobilka letos do září vydělala přes dvacet miliard. Přesto by měla dostat státní pomoc na mzdy zaměstnanců zavřených fabrik

Škoda měla odejít z Číny. Místo toho odešel muž, který Škodu nenáviděl

Volkswagen plánoval úplné stažení Škody Auto z jejího největšího, čínského trhu. Tlačil na to hlavně odcházející hlavní stratég VW Michael Jost. Plán neprošel i díky Martinu Jahnovi, který se nedávno do automobilky vrátil.

Superb v Blavě aneb Když vlastník okrádá sám sebe

Škodovácké odbory se čílí zbytečně, přesun výroby superbu do Bratislavy dává smysl

Škoda si plácla s Unicornem. Zajistí dohled nad dobíječkami

Česká IT společnost Unicorn zajistí provoz sítě dobíjecích stanic pro elektromobily a hybridy v areálu Škody Auto

Umělec versus Škoda Auto: Chci odškodnění

První kolo mimořádného sporu o design škodováckých SUV Vladislav Vovkanič prohrál. Situaci může zvrátit nový soudní znalec.

Martin Jahn: Auto je svoboda

Nástup elektromobility a covid-19 jsou pro automobilky dvě rány najednou, s nimiž se nyní musíme vypořádat. Nebudeme brečet, budeme pracovat a uvidíme, říká Martin Jahn.