Německo

Skupina Rohlík Group dosáhla v roce 2023 rekordních tržeb. Celkem společnost utržila 17,8 miliardy korun, což představuje meziroční nárůst o čtvrtinu. Rohlík se teď chce soustředit na německý trh, kde působí mutace jeho online supermarketu Knuspr.de (v překladu „křupavý“). Pomůže mu k tomu automatizace.

Skupina Rohlík Group dosáhla v roce 2023 rekordních tržeb. Celkem společnost utržila 17,8 miliardy korun, což představuje meziroční nárůst o čtvrtinu. Rohlík se teď chce soustředit na německý trh, kde působí mutace jeho online supermarketu Knuspr.de (v překladu „křupavý“). Pomůže mu k tomu automatizace.

Dělostřelecké granáty pro Ukrajinu mají stát okolo 35 miliard korun, přispěje okolo patnáctky států.

Dělostřelecké granáty pro Ukrajinu mají stát okolo 35 miliard korun, přispěje okolo patnáctky států.

Ruská státní média zveřejnila odposlech vedení německého letectva o možném použití raket Taurus na území Ruska. Nyní Kreml obvinil Berlín, že chce zaútočit na Rusko.

Ruská státní média zveřejnila odposlech vedení německého letectva o možném použití raket Taurus na území Ruska. Nyní Kreml obvinil Berlín, že chce zaútočit na Rusko.

Podmínky odborářů jsou podle Deutsche Bahn nesplnitelné a sobecké, stávkující naopak tvrdí, že nemají jiné východisko. Hlavní překážkou v jednáních se stal požadavek na zkrácení pracovní doby.

Podmínky odborářů jsou podle Deutsche Bahn nesplnitelné a sobecké, stávkující naopak tvrdí, že nemají jiné východisko. Hlavní překážkou v jednáních se stal požadavek na zkrácení pracovní doby.

Stovka aktivistů obsadila les vedle jediné gigafactory Tesla v Evropě a blokuje rozšíření automobilky. Kromě stanů si odpůrci Elona Muska staví provizorní „domky“ přímo v korunách stromů. Protest potrvá minimálně do poloviny března.

Stovka aktivistů obsadila les vedle jediné gigafactory Tesla v Evropě a blokuje rozšíření automobilky. Kromě stanů si odpůrci Elona Muska staví provizorní „domky“ přímo v korunách stromů. Protest potrvá minimálně do poloviny března.

Stále přísnější emisní limity pro automobilový průmysl vedou k tomu, že malá a levná auta se už nevyplatí vyrábět. Volkswagen například loni ukončil výrobu modelu VW Up! Dnešní nejmenší auto VW Polo je o šest tisíc eur dražší. Nová norma Euro 7 situaci dále zhorší.

Stále přísnější emisní limity pro automobilový průmysl vedou k tomu, že malá a levná auta se už nevyplatí vyrábět. Volkswagen například loni ukončil výrobu modelu VW Up! Dnešní nejmenší auto VW Polo je o šest tisíc eur dražší. Nová norma Euro 7 situaci dále zhorší.