Elektrická distribuční síť se dostala nedaleko Berlína na své limity. Modernizace a přizpůsobení pro decentralizované zdroje vyžaduje obrovské investice, které v mnoha případech chybí.
Elektrická distribuční síť se dostala nedaleko Berlína na své limity. Modernizace a přizpůsobení pro decentralizované zdroje vyžaduje obrovské investice, které v mnoha případech chybí.
Firma BYD už nyní válcuje západní konkurenci ve výrobě elektromobilů. Teď chce přidat globální dominanci v produkci elektrických vlaků a kamionů nebo systémů pro ukládání energie z obnovitelných zdrojů.
Firma BYD už nyní válcuje západní konkurenci ve výrobě elektromobilů. Teď chce přidat globální dominanci v produkci elektrických vlaků a kamionů nebo systémů pro ukládání energie z obnovitelných zdrojů.
Novinářská zjištění nahrávají oprávněnosti zákazu TikToku v USA. Informace od zaměstnanců potvrzují, že nad sítí oblíbenou zejména u dětí a dospívajících mají čím dál větší kontrolu Číňané. Naopak vliv lokálního managementu prý oslabuje.
Novinářská zjištění nahrávají oprávněnosti zákazu TikToku v USA. Informace od zaměstnanců potvrzují, že nad sítí oblíbenou zejména u dětí a dospívajících mají čím dál větší kontrolu Číňané. Naopak vliv lokálního managementu prý oslabuje.
Andrej Babiš zbytečně rozhazoval i tam, kde to nebylo nutné
Vláda Petra Fialy zase v záchvatu šetření „podstřeluje“ odhady nákladů, které ve skutečnosti budou vyšší. Tak je tomu například s kompenzacemi vysokých cen emisních povolenek, které tuzemské firmy mají možnost čerpat od roku 2020.
Ministerstvo životního prostředí počítá s tím, že na kompenzace půjde za letošek miliarda korun. A do roku 2030 by se mělo jednat celkem o 28,7 miliardy. Konečná částka se však bude odvíjet od skutečné ceny emisních povolenek, jejichž výši resort pouze odhaduje. A drží se přitom poněkud při zemi. Ministerstvo vychází z toho, že povolenka bude letos stát 55 eur. Aktuálně však stojí už 98 eur. S touto hodnotou ovšem stát kalkuluje až pro rok 2028.
Přístup minulé vlády byl přesně opačný. Ta v prvním roce vyčlenila na povolenkové kompenzace 3,7 miliardy korun, nakonec si však průmyslníci zažádali jen o 1,3 miliardy. Tehdy přitom byla cena povolenek mnohem nižší než dnes.
Celý článek je dostupný předplatitelům týdeníku Hrot
