Peking za nic na světě nechce hrát hru, na níž Rusům skočili Němci – dostat se do závislosti na dodavateli, který může vydírat otáčením kohoutů z Východu na Západ a zase naopak.
Peking za nic na světě nechce hrát hru, na níž Rusům skočili Němci – dostat se do závislosti na dodavateli, který může vydírat otáčením kohoutů z Východu na Západ a zase naopak.
V domácích startupech dnes pracuje kolem 150 tisíc lidí, tedy mnohem víc než třeba v zemědělství. Pracovní trh je ale stále nastaven na míru pro korporace nebo dělníky v továrnách, stěžují si mladé a prudce rostoucí firmy.
V domácích startupech dnes pracuje kolem 150 tisíc lidí, tedy mnohem víc než třeba v zemědělství. Pracovní trh je ale stále nastaven na míru pro korporace nebo dělníky v továrnách, stěžují si mladé a prudce rostoucí firmy.
Evropským bankám, které setrvávají na ruském trhu, se nebývale daří. Za loňský rok vykázaly trojnásobný zisk ve srovnání s rokem 2021.
Evropským bankám, které setrvávají na ruském trhu, se nebývale daří. Za loňský rok vykázaly trojnásobný zisk ve srovnání s rokem 2021.
Indické nízkonákladové aerolinky IndiGO si od evropského výrobce Airbus objednaly 500 letadel
Podle Airbusu jde o největší samostatnou objednávku na letadla v historii komerčního letectví. Agentura AFP uvedla, že podle katalogové ceny má zakázka hodnotu zhruba 55 miliard dolarů.
Letouny řady A320 by měl Airbus dodat v letech 2030 až 2035. IndiGo je z hlediska tržního podílu největším leteckým přepravcem v nejlidnatější zemi světa.
Jiná indická letecká společnost, Air India, si už v únoru objednala od Airbusu 250 letounů a dalších 220 strojů od jeho amerického konkurenta Boeing.
Celý článek je dostupný předplatitelům týdeníku Hrot
