Dvouletý odklad způsobilo hlavně zpoždění ve vývoji autonomního řízení Apple elektromobilu. To nakonec bude podstatně méně vyspělé a bude řidiči jen asistovat.
Dvouletý odklad způsobilo hlavně zpoždění ve vývoji autonomního řízení Apple elektromobilu. To nakonec bude podstatně méně vyspělé a bude řidiči jen asistovat.
Třetina celosvětových prodejů bude podle Akio Tojody maximum, kterého výrobci elektromobilů dosáhnou. Zbytek trhu prý ovládnou vozy na vodíkový pohon nebo hybridy.
Třetina celosvětových prodejů bude podle Akio Tojody maximum, kterého výrobci elektromobilů dosáhnou. Zbytek trhu prý ovládnou vozy na vodíkový pohon nebo hybridy.
Vývojáři z keňské firmy Shamba Pride pomáhají propojit malé zemědělce napřímo s obchodníky. Od Evropské unie dostanou dotaci 3,7 milionu dolarů na další expanzi.
Vývojáři z keňské firmy Shamba Pride pomáhají propojit malé zemědělce napřímo s obchodníky. Od Evropské unie dostanou dotaci 3,7 milionu dolarů na další expanzi.
Dosavadní pokusy o vývoj dopravního letadla na baterky ztroskotaly. Nizozemský startup nyní přichází s modelem, který údajně dokáže nahradit letouny na kerosin: aspoň na krátké vzdálenosti.
Dosavadní pokusy o vývoj dopravního letadla na baterky ztroskotaly. Nizozemský startup nyní přichází s modelem, který údajně dokáže nahradit letouny na kerosin: aspoň na krátké vzdálenosti.
Schránky pro předávání klíčů od krátkodobě pronajímaných bytů možná brzy zmizí z veřejných míst v Paříži. Umístění na domech by museli schválit ostatní nájemníci.
Schránky pro předávání klíčů od krátkodobě pronajímaných bytů možná brzy zmizí z veřejných míst v Paříži. Umístění na domech by museli schválit ostatní nájemníci.
Největší americká fabrika na zpracování lithia vyroste v Oklahomě. Ročně vyprodukuje padesát tisíc tun suroviny pro baterie.
Největší americká fabrika na zpracování lithia vyroste v Oklahomě. Ročně vyprodukuje padesát tisíc tun suroviny pro baterie.
Levná čínská auta na baterie nakopnou podle šéfa nizozemské firmy stavějící dobíjecí stanice trh a vytvoří tlak na evropské výrobce. A majitelé stanic samozřejmě prodají více elektřiny.
Levná čínská auta na baterie nakopnou podle šéfa nizozemské firmy stavějící dobíjecí stanice trh a vytvoří tlak na evropské výrobce. A majitelé stanic samozřejmě prodají více elektřiny.
