Elektrická distribuční síť se dostala nedaleko Berlína na své limity. Modernizace a přizpůsobení pro decentralizované zdroje vyžaduje obrovské investice, které v mnoha případech chybí.
Elektrická distribuční síť se dostala nedaleko Berlína na své limity. Modernizace a přizpůsobení pro decentralizované zdroje vyžaduje obrovské investice, které v mnoha případech chybí.
Firma BYD už nyní válcuje západní konkurenci ve výrobě elektromobilů. Teď chce přidat globální dominanci v produkci elektrických vlaků a kamionů nebo systémů pro ukládání energie z obnovitelných zdrojů.
Firma BYD už nyní válcuje západní konkurenci ve výrobě elektromobilů. Teď chce přidat globální dominanci v produkci elektrických vlaků a kamionů nebo systémů pro ukládání energie z obnovitelných zdrojů.
Novinářská zjištění nahrávají oprávněnosti zákazu TikToku v USA. Informace od zaměstnanců potvrzují, že nad sítí oblíbenou zejména u dětí a dospívajících mají čím dál větší kontrolu Číňané. Naopak vliv lokálního managementu prý oslabuje.
Novinářská zjištění nahrávají oprávněnosti zákazu TikToku v USA. Informace od zaměstnanců potvrzují, že nad sítí oblíbenou zejména u dětí a dospívajících mají čím dál větší kontrolu Číňané. Naopak vliv lokálního managementu prý oslabuje.
Letecká doprava bude bezesporu jednou z obětí koronaviru. Přesto právě v době vrcholící pandemie se mnichovskému start-upu Lilium podařilo sehnat 240 milionů dolarů na vývoj „létajícího taxi“.
Podle vyjádření firmy by se díky novým penězům mohlo podařit dokončit elektřinou poháněný letoun s vertikálním startem a přistáním do roku 2025.
Díky doletu až 300 kilometrů, které by stroj měl zvládnou za hodinu, má být určen především pro regionální přepravu malého množství pasažérů. Největším z nových investorů je čínská společnost Tencent, která stojí za komunikační aplikací Wechat.
Ta německé firmě věří nejen navzdory epidemii Covid-19, ale i nedávnému požáru jednoho z dvou prototypů a varování expertů na leteckou dopravu, že plány Lilium odporují fyzikálním zákonům.
