Elektrická distribuční síť se dostala nedaleko Berlína na své limity. Modernizace a přizpůsobení pro decentralizované zdroje vyžaduje obrovské investice, které v mnoha případech chybí.
Elektrická distribuční síť se dostala nedaleko Berlína na své limity. Modernizace a přizpůsobení pro decentralizované zdroje vyžaduje obrovské investice, které v mnoha případech chybí.
Firma BYD už nyní válcuje západní konkurenci ve výrobě elektromobilů. Teď chce přidat globální dominanci v produkci elektrických vlaků a kamionů nebo systémů pro ukládání energie z obnovitelných zdrojů.
Firma BYD už nyní válcuje západní konkurenci ve výrobě elektromobilů. Teď chce přidat globální dominanci v produkci elektrických vlaků a kamionů nebo systémů pro ukládání energie z obnovitelných zdrojů.
Novinářská zjištění nahrávají oprávněnosti zákazu TikToku v USA. Informace od zaměstnanců potvrzují, že nad sítí oblíbenou zejména u dětí a dospívajících mají čím dál větší kontrolu Číňané. Naopak vliv lokálního managementu prý oslabuje.
Novinářská zjištění nahrávají oprávněnosti zákazu TikToku v USA. Informace od zaměstnanců potvrzují, že nad sítí oblíbenou zejména u dětí a dospívajících mají čím dál větší kontrolu Číňané. Naopak vliv lokálního managementu prý oslabuje.
Země zvládá účinně potírat nová ohniska nákazy, vakcínu proto nabízí i chudým státům
Svět si připomněl první výročí uvalení karantény na Wu-chan. A my nejsme o mnoho dál ve spolehlivém vysvětlení toho, odkud se koronavirus v tomto čínském velkoměstě s 11 miliony obyvatel vlastně vzal. Tak jak čínské vedení zprávy o šíření do té doby neznámého onemocnění dýchacích cest v kritických týdnech na začátku tvrdě potlačovalo, nyní oslavuje, jak režim situaci zvládl -od obrovské výstavy v samotném Wu-chanu až po televizní drama.
Současné čínské statistiky jsou ve srovnání například s těmi českými neuvěřitelně nízké i v absolutních číslech (23. ledna, v den prvního výročí wuchanského lockdownu, evidovali 107 nových případů se symptomy nemoci), natožpak s přihlédnutím k 1,4 miliardy obyvatel Číny. Každé potenciální ohnisko nákazy je potíráno vskutku s mimořádnou důsledností s tím, jak se blíží oslavy příchodu čínského Nového roku, které jsou spojeny s cestováním stovek milio nů lidí ke svým rodinám. Ministerstvo dopravy v Pekingu počítá s poklesem individuálních cest ve srovnání se sezonou 2019 asi o 40 procent, nicméně s nárůstem o deset procent oproti té loňské. Blamáž v podobě návratu epidemie si pochopitelně vedení, které se nechává velebit za to, jak ji porazilo, nemůže před svátky, letos začínajícími 11. února, dovolit.
Čínská propaganda se usilovně snaží a navozuje dojem, že země sama je obětí, neboť koronavirus docestoval na dovezených potravinách, nebo přinejmenším, že původ koronaviru vychází z několika ohnisek a v těch zahraničních se měl vyskytovat dřív než v Číně.
Celý článek je dostupný předplatitelům týdeníku Hrot
