Elektrická distribuční síť se dostala nedaleko Berlína na své limity. Modernizace a přizpůsobení pro decentralizované zdroje vyžaduje obrovské investice, které v mnoha případech chybí.
Elektrická distribuční síť se dostala nedaleko Berlína na své limity. Modernizace a přizpůsobení pro decentralizované zdroje vyžaduje obrovské investice, které v mnoha případech chybí.
Firma BYD už nyní válcuje západní konkurenci ve výrobě elektromobilů. Teď chce přidat globální dominanci v produkci elektrických vlaků a kamionů nebo systémů pro ukládání energie z obnovitelných zdrojů.
Firma BYD už nyní válcuje západní konkurenci ve výrobě elektromobilů. Teď chce přidat globální dominanci v produkci elektrických vlaků a kamionů nebo systémů pro ukládání energie z obnovitelných zdrojů.
Novinářská zjištění nahrávají oprávněnosti zákazu TikToku v USA. Informace od zaměstnanců potvrzují, že nad sítí oblíbenou zejména u dětí a dospívajících mají čím dál větší kontrolu Číňané. Naopak vliv lokálního managementu prý oslabuje.
Novinářská zjištění nahrávají oprávněnosti zákazu TikToku v USA. Informace od zaměstnanců potvrzují, že nad sítí oblíbenou zejména u dětí a dospívajících mají čím dál větší kontrolu Číňané. Naopak vliv lokálního managementu prý oslabuje.
Čeká nás doba bateriová, předpovídají přední čeští i zahraniční vědci. Mobil budeme nabíjet jednou týdně
Mezi vědci koluje vtip: Budoucností baterií jsou nové lithno-iontové (Li-ion) baterie, poté pokročilejší Li-ion, pak nová generace Li-x baterií a až pak něco jiného. Ať už máte doktorát z fyziky, nebo vám to vtipné nepřijde, samotná podstata tohoto sdělení sedí – nic lepšího než „lionky“ nemáme a hned tak mít nebudeme.
Nyní tedy pracují vědci na technologiích, které mimo jiné umožní, abychom dojeli z Prahy do Říma na jedno nabití elektromobilu, aby stačilo smartphone nabít jednou týdně, aby nás chytrá krabička léků upozornila, kdyby léčivo bylo skladováno za nevhodných podmínek, a abychom nemuseli stát ve frontě u kasy, protože se nákup díky chytrým štítkům načte sám.
„Stále hledáme nové materiály a technická řešení pro lithiové baterie – je kam se posouvat. Já se věnuji především výzkumu lithium-sirných baterií,“ říká Tomáš Kazda z Vysokého učení technického v Brně. „Lithium-sirné baterie mají až třikrát vyšší kapacitu než aktuálně používané Li-ion při zachování ostatních parametrů,“ říká brněnský vědec, na jehož výzkum je podána patentová přihláška.
Celý článek je dostupný předplatitelům týdeníku Hrot
