Pavel Štrunc

Jiří Machálek se před dvaadvaceti lety rozhodl, že zrealizuje park plný dinosaurů. Vášeň jeho malého syna ho donutila vážně přemýšlet o tom, jak postavit věrné modely. „Chtěl jsem skutečné dinosaury, ne park plný dráčků a soptíků. Spolupracujeme s Natural History Museum v Londýně, sledujeme moderní trendy v paleontologii a jdeme s nejnovějšími poznatky,“ říká majitel DinoParku Machálek.

Jiří Machálek se před dvaadvaceti lety rozhodl, že zrealizuje park plný dinosaurů. Vášeň jeho malého syna ho donutila vážně přemýšlet o tom, jak postavit věrné modely. „Chtěl jsem skutečné dinosaury, ne park plný dráčků a soptíků. Spolupracujeme s Natural History Museum v Londýně, sledujeme moderní trendy v paleontologii a jdeme s nejnovějšími poznatky,“ říká majitel DinoParku Machálek.

Automobilka Volvo a gigant na výrobu baterií CATL se spojují. Staré baterie z elektromobilů přemění na nové. 

Automobilka Volvo a gigant na výrobu baterií CATL se spojují. Staré baterie z elektromobilů přemění na nové. 

V kauze sehrálo zásadní roli zjištění nezávislé novinářky a zároveň uživatelky sítě X Nancy Levine Stearnsové.

V kauze sehrálo zásadní roli zjištění nezávislé novinářky a zároveň uživatelky sítě X Nancy Levine Stearnsové.

Čínská automobilka BYD chystá tři nové modely své značky Fang Cheng Bao, která se zaměřuje na segment terénních a sportovních vozů. A zákazníky láká i na takové vychytávky, jako je například přistávací plocha pro dron na střeše.  

Čínská automobilka BYD chystá tři nové modely své značky Fang Cheng Bao, která se zaměřuje na segment terénních a sportovních vozů. A zákazníky láká i na takové vychytávky, jako je například přistávací plocha pro dron na střeše.  

Blíží se konec globalizace, nebo ne? V dnešním ultra propojeném světě těžko říct. Šance Čechů je ale v tom, že i čínským součástkám dají přidanou hodnotu.

Blíží se konec globalizace, nebo ne? V dnešním ultra propojeném světě těžko říct. Šance Čechů je ale v tom, že i čínským součástkám dají přidanou hodnotu.

Do 30. let mají zmizet spalovací motory. Ale mnoho těch, kteří kupují auta, na to prostě neslyší.

Do 30. let mají zmizet spalovací motory. Ale mnoho těch, kteří kupují auta, na to prostě neslyší.

Čínská generace Z má za to, že v práci jen otročí za mizerný plat. Do zaměstnání se proto na protest obléká tak, aby vypadala co nejvíc nechutně.

Čínská generace Z má za to, že v práci jen otročí za mizerný plat. Do zaměstnání se proto na protest obléká tak, aby vypadala co nejvíc nechutně.