Deutsche Bahn po sérii stávek a pětiměsíčním vyjednávání přistoupily na požadavek odborů. Do roku 2029 se pracovní doba strojvedoucích sníží na 35 hodin týdně. Za dobrovolnou 40hodinovou pracovní dobu budou příplatky.
Deutsche Bahn po sérii stávek a pětiměsíčním vyjednávání přistoupily na požadavek odborů. Do roku 2029 se pracovní doba strojvedoucích sníží na 35 hodin týdně. Za dobrovolnou 40hodinovou pracovní dobu budou příplatky.
Podmínky odborářů jsou podle Deutsche Bahn nesplnitelné a sobecké, stávkující naopak tvrdí, že nemají jiné východisko. Hlavní překážkou v jednáních se stal požadavek na zkrácení pracovní doby.
Podmínky odborářů jsou podle Deutsche Bahn nesplnitelné a sobecké, stávkující naopak tvrdí, že nemají jiné východisko. Hlavní překážkou v jednáních se stal požadavek na zkrácení pracovní doby.
Dlouhé roky chátrající bývalé nádraží Vyšehrad v Praze 2 změnilo majitele, přes společnost Vyšehrad Rezidence ji nově vlastní zatím neznámá developerská firma. Podle informací serveru Seznam Zprávy vzniknou místo bývalého nádraží mikrobyty, za projektem je developer a investor Milorad Miško Miškovič. Dosud památku přes společnost RailCity Vyšehrad vlastnila kyperská společnost Miquelira Limited, konečný vlastník byl neznámý.
Dlouhé roky chátrající bývalé nádraží Vyšehrad v Praze 2 změnilo majitele, přes společnost Vyšehrad Rezidence ji nově vlastní zatím neznámá developerská firma. Podle informací serveru Seznam Zprávy vzniknou místo bývalého nádraží mikrobyty, za projektem je developer a investor Milorad Miško Miškovič. Dosud památku přes společnost RailCity Vyšehrad vlastnila kyperská společnost Miquelira Limited, konečný vlastník byl neznámý.
Vlaky nejezdí už od října 2022, kdy se společnost JHMD dostala do úpadku. Dluží zhruba 350 milionů korun, přičemž ze znaleckého posudku plyne, že by se dala celá prodat za 121 milionů.
Vlaky nejezdí už od října 2022, kdy se společnost JHMD dostala do úpadku. Dluží zhruba 350 milionů korun, přičemž ze znaleckého posudku plyne, že by se dala celá prodat za 121 milionů.
Stávka na německé železnici v noci na dnešek předčasně skončila, vlaky až na výjimky jezdí podle běžného jízdního řádu. Obnoveno je i spojení s Českem, kde ale cestující musejí počítat s výlukami a přestupy.
Stávka na německé železnici v noci na dnešek předčasně skončila, vlaky až na výjimky jezdí podle běžného jízdního řádu. Obnoveno je i spojení s Českem, kde ale cestující musejí počítat s výlukami a přestupy.
Němečtí strojvůdci si chtějí stávkou vymoci vyšší mzdy a lepší pracovní podmínky. Stávka se dotkne nejen Německa, ale částečně také sousedních zemí – včetně Česka.
Němečtí strojvůdci si chtějí stávkou vymoci vyšší mzdy a lepší pracovní podmínky. Stávka se dotkne nejen Německa, ale částečně také sousedních zemí – včetně Česka.
