Europarlament a členské státy schválily směrnici, která ovlivní životy obyvatel Evropy jako žádná z dosud prosazených částí Green Dealu
Europarlament a členské státy schválily směrnici, která ovlivní životy obyvatel Evropy jako žádná z dosud prosazených částí Green Dealu
Blíží se konec globalizace, nebo ne? V dnešním ultra propojeném světě těžko říct. Šance Čechů je ale v tom, že i čínským součástkám dají přidanou hodnotu.
Blíží se konec globalizace, nebo ne? V dnešním ultra propojeném světě těžko říct. Šance Čechů je ale v tom, že i čínským součástkám dají přidanou hodnotu.
Restrukturalizace by se měla týkat zhruba jedné pětiny zahraničního dluhu Ukrajiny, který nyní dosahuje dvaceti miliard dolarů (474 miliard korun)
Restrukturalizace by se měla týkat zhruba jedné pětiny zahraničního dluhu Ukrajiny, který nyní dosahuje dvaceti miliard dolarů (474 miliard korun)
Dva a půl roku trvalo Elonu Muskovi, než u Berlína postavil první evropskou továrnu na elektromobily Tesla
Bylo to o půl roku déle, než předpokládal, na evropské poměry se však jednalo o neuvěřitelnou rychlost. Musk šel v obci Grünheide do značného rizika, továrnu začal stavět jen s předběžným povolením.
Nakonec však vše vyšlo a prvním třiceti majitelům předal excentrický miliardář vozy „made in Germany“ osobně při slavnostním otevření v minulém týdnu. Osobně se toho zúčastnil i kancléř Olaf Scholz, podle zpráv německých médií však jeden z nejmocnějších evropských politiků dělal Muskovi jen komparz.
V provozu je zatím jedna výrobní linka, druhá teprve vzniká. Tesla hledá pro továrnu další zaměstnance, a to mimo jiné skrze webové stránky v češtině. Jinak je však výroba opředena tajemstvím. Není například známo, kolik aut plánuje Tesla v Grünheide vyrábět.
O svou gigafactory mezitím dál usiluje také Česko, i když to pravděpodobně nebude Tesla. Silný hlas přišel minulý týden od odcházejícího šéfa Škody Auto Thomase Schäfera. Ten v hierarchii skupiny Volkswagen povýšil a nově povede značku VW. „Chceme, aby Česko vyhrálo a stalo se příští lokalitou pro výrobu baterií koncernu VW,“ řekl Schäfer listu F.A.Z. Pro Česko by to byl poměrně cenný dárek na rozloučenou.
