Jak utratit víc? Stačí zdražit

Dopravní sliby se nemusejí v plném efektu naplnit. Vláda totiž pouští peníze ve chvíli, kdy nemá vyřešené jiné potíže.

Na první pohled to může vypadat jako skvělá zpráva. Do dopravní infrastruktury má jít v příštím roce 128 miliard korun a bude to historicky nejvyšší číslo, které Státní fond dopravní infrastruktury měl. Potíž je ovšem v tom, že to ještě vůbec nemusí znamenat, že se dálnice či železnice začnou stavět více a kvalitněji. Vláda peníze navýšila z původních 83,2 miliardy. Nikdo jí to nemůže vyčítat, koneckonců má od voličů mandát investovat do dopravních staveb. A v krizi to přece jen ekonomice přinese smysluplnější efekt než 15 miliard příspěvku pro důchodce, za které si naopak kabinet kritiku zaslouží.

Jenže dopravní sliby se vůbec nemusejí v plném efektu naplnit. Vláda totiž pouští peníze ve chvíli, kdy nemá vyřešené jiné potíže. Stavební firmy třeba nemají dostatek pracovních sil, protože jim je covidová krize zapikala na východě Evropy. Není rovněž dostatek stavebních materiálů, což je dílem dáno krizí, dílem tím, že se neotevírají nové lomy a pískovny.

182 miliard bez ladu a skladu

Český recept na rozdělení peněz z mimořádného fondu obnovy dopadl jako obvykle. Jde o nesourodý slepenec narychlo sesbíraných vládních restů.

Celý článek je dostupný předplatitelům týdeníku Hrot

Máte účet?

Přihlásit

Petr Weikert 29. října 2020
12:46

AI bude brzy chytřejší než celé lidstvo. Bez regulace nás ale čeká dystopická budoucnost, varuje šéf Apertia Tech

Temu nezákonně prodává výrobky z nucených prací, tvrdí experti

Hyundai pozastavil reklamu na Muskově síti X. Vadí mu antisemitský a nacistický obsah

Jak utratit víc? Stačí zdražit

182 miliard bez ladu a skladu

Provozovatel

Sídlo

Šéfredaktor

Redakce

Inzerce