Zastánce různých „národních“ řešení, včetně mnoha českých politiků, to asi nepotěší, ale pokud chce EU alespoň trochu konkurovat USA a Číně, jiná cesta než větší ekonomická integrace není.
Zastánce různých „národních“ řešení, včetně mnoha českých politiků, to asi nepotěší, ale pokud chce EU alespoň trochu konkurovat USA a Číně, jiná cesta než větší ekonomická integrace není.
Dělat obyčejná elektrická auta už umějí, teď se pouštějí rovnou do těch, která mohou i létat. Čínské automobilky se rozhodly využít své know-how z vývoje vozů na baterky a posunout ho do nové dimenze. A nového živlu.
Dělat obyčejná elektrická auta už umějí, teď se pouštějí rovnou do těch, která mohou i létat. Čínské automobilky se rozhodly využít své know-how z vývoje vozů na baterky a posunout ho do nové dimenze. A nového živlu.
Celkem 146 zakladatelů, ředitelů a investorů českých technologických startupů napsalo premiérovi Petru Fialovi (ODS). Žádají o zavedení funkčního systému zaměstnaneckých akcií.
Celkem 146 zakladatelů, ředitelů a investorů českých technologických startupů napsalo premiérovi Petru Fialovi (ODS). Žádají o zavedení funkčního systému zaměstnaneckých akcií.
Evropská unie selhává, a to mnohem vážněji než za covidu. Američané za to nemohou, ale jejich byznysu se to jistě hodí
Když se doma nedaří, může za to vždy nějaký cizák. Američané leží Evropě, čti Berlínu, Paříži a Bruselu, v žaludku kvůli vysokým cenám plynu, který prodávají ve zkapalněné podobě na krizí zkoušený starý kontinent čtyřikrát dráž než svým spotřebitelům, případně dlouhodobým odběratelům. A ještě se tváří, že to nechápou, jako prezident Joe Biden, když mu to Evropané na G20 nedávno vyčítali.
Ono je totiž těžké vysvětlit někomu, kdo nechápe, že mohou existovat i jiné než tržní ceny, kde je problém. Když jsou USA moc drahé, lze přece koupit jinde. A když nelze, tak moc drahé prostě nejsou.
Co tak trochu, soudruzi v Bruselu, Berlíně a Paříži, popřemýšlet, kde ten plyn Američané berou. Není to z těch břidlic, jejichž frakování jsme v Evropě zakázali? A proč vlastně najednou potřebujeme americký plyn?
Není to tím, že jsme dělali nějakou evropskou greendealovou energetickou politiku a ty jaderky, co mu teď nefungují, se jistý prezident Macron ještě nedávno chystal vypínat po vzoru Angely Nejmoudřejší, na niž budeme ještě léta vzpomínat?
No jo, ale ti Američané nyní ohlásili gigantický balík dotací a daňových úlev pro zelené technologie ve výši 369 miliard dolarů. Ale to jsme přece tolik chtěli, aby se do toho boje s CO2 konečně pořádně opřeli i Američané, když se na chvíli zbavili Trumpa. A že je to ochranářské, když je to směrováno jen na americké firmy?
To je samozřejmě nefér a nesportovní a možná i v rozporu se zásadami Světové obchodní organizace (WTO), před niž se tento bezpochyby nemoudrý dotační plán dostane.
Ale jak je tím ohrožena Evropa a její průmyslové investice? Vždyť soláry a větrníky se dávno vyrábějí v Číně, kam evropské – především zelené – regulace a dlouhodobě vysoké ceny energií vyhánějí veškerý evropský průmysl už dlouhá léta. Snad elektromobily, když nejprodávanější značkou elektromobilů v Evropě je s obřím náskokem Tesla? Nějaké nové zelené technologie? Víme o nějakých, kde by mohli mít Evropané náskok před USA?
Ano, je to obrovský protekcionismus. A co je jiného to, že Němci srazí cenové stropy energií pro svůj průmysl na zlomek toho, co si mohou dovolit dotovat státy, jako je Česko, a to bez diskuse s ostatními členy „jednotného evropského trhu“?
A Brusel se zmůže jen na to, aby blokoval legitimní požadavek velké části členských zemí EU na zavedení stropu pro cenu plynu používaného k výrobě elektřiny. Ceny by to srazilo, ale Němce by to stálo nějaké nemalé peníze. To, že za celou současnou situaci mají lví díl odpovědnosti, je prostě fuk.
A do toho začínají závody, kdo zadotuje více svůj průmysl. Prý proti Američanům. Ve skutečnosti je to ale proti Evropské unii a jejímu smyslu. EU selhává, a to mnohem vážněji než za covidu. A za to Američané nemohou.
Ale jejich byznysu se to jistě hodí. I bez zelených dotací evropského střihu.
